Nos
tarifs, les rythmes et méthodes de formation, les
nouveautés pédagogiques et d'édition..
...en
quelques mots
1)
le travail au sol:
En
moyenne il faut une dizaine d'heures :
- pour apprendre à gérer sa voile , apprendre
à jouer avec elle.
- apprendre la gestuelle de décollage sans le moteur puis
avec .
- Un petit passage sur un portique pour apprivoiser la
poussée et apprendre à s'asseoir dans la sellette
alors qu'on est à 30 m sol.
2)
les vols:
10 à 15 vols de 15 à 20 mn suivant le besoin.
Après quelques vols très dirigés,
l'autonomie arrive doucement.
3) la théorie:
Eh oui il y a un code de la route aérien (heureusement).
deux
examens :
- le premier, très généraliste et
valable pour tous les types d'ULM, au district aéronautique
le plus proche de son domicile
- le second avec moi : spécifique paramoteur, sa
préparation va permettre de voir les
particularités de cet appareil. ET pour moi les discussions
dirigées qui précèdent vont me
permettre de repérer les erreurs d' analyse ou de
compréhension.
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