{"id":32,"date":"2012-08-12T18:01:40","date_gmt":"2012-08-12T18:01:40","guid":{"rendered":"http:\/\/127.0.0.1\/wordpress\/?page_id=32"},"modified":"2023-10-27T10:57:20","modified_gmt":"2023-10-27T09:57:20","slug":"tarifs-et-methodes","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.aquitaineparamoteur.fr\/wordpress\/formation-paramoteur\/tarifs-et-methodes\/","title":{"rendered":"M\u00e9thodes"},"content":{"rendered":"

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Les rythmes et m\u00e9thodes de formation au brevet de pilote paramoteur, les nouveaut\u00e9s p\u00e9dagogiques et d’\u00e9dition.<\/h2>\n

1) Travail au sol :<\/h2>\n
En moyenne, il faut une dizaine de cours : $\"D\u00e9collage$ <\/a><\/p>\n
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pour apprendre \u00e0 g\u00e9rer sa voile, jouer avec elle.<\/li>\n
pour apprendre la gestuelle de d\u00e9collage sans paramoteur puis avec.<\/li>\n<\/ul>\n
Un petit passage sur un portique pour apprivoiser la pouss\u00e9e du paramoteur et savoir s’asseoir dans une sellette alors qu’on est \u00e0 30 m sol.<\/p>\n<\/div>\n
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2) Vols en paramoteur :<\/h2>\n
10 \u00e0 20 vols de 15 \u00e0 20 mn suivant le besoin. Apr\u00e8s quelques vols en paramoteur tr\u00e8s dirig\u00e9s, l’autonomie arrive $\"cours$ <\/a>doucement.<\/p>\n
3) Th\u00e9orie<\/h2>\n
Eh oui il y a un \u00ab\u00a0code de la route\u00a0\u00bb a\u00e9rien (heureusement). Deux examens :<\/p>\n
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le premier, tr\u00e8s g\u00e9n\u00e9raliste et valable pour tous les types d’ULM se passe dans un centre agr\u00e9\u00e9 le plus proche de son domicile.<\/li>\n
le second tr\u00e8s sp\u00e9cifique paramoteur se passe \u00e0 l’\u00e9cole Aquitaine Paramoteur. Pass\u00e9 en fin de formation il va permettre de voir les particularit\u00e9s de cet appareil et rep\u00e9rer les erreurs d’analyse ou de compr\u00e9hension.<\/li>\n<\/ul>\n
$\"Share$ <\/a>